サングラスの種類と効果、シーンに合うおすすめのサングラスは？

サングラスを使いたいシーンは人それぞれですが、どのシーンで使いたいかを明確し、レンズの種類やその効果を理解することで、各シーン毎に適したサングラスを選択できるようになります。

シーン別サングラスを使用したい時

眩しさを軽減したい時

室外にいると眩しくて周囲が見にくい時があります。主にドライブやサイクリング、アウトドアなどでは眩しさを軽減するためにサングラスを使用したくなります。

紫外線が目に対して悪影響を与えることが判明しています。そもそも体質として強い光が苦手な人がいますし、強い光が長時間目に入ると頭痛を引き起こすこともあります。

お洒落をしたい時

お洒落をしたい時は、色や形を基準にして自分に似合うもの選びますよね。

かっこよく見られたいとか、かわいく見られたいなどの見た目を褒めてほしい場合に使用したり、話しかけられたくない時に人と距離を置くためにあえて怖い印象を与えることもできます。

ブランド名を重視して購入する場合もあります。ブランドのネームバリューを借りることで、自分に自信が持てるようになります。

顔を隠すなどの変装をしたい時

有名人だから顔がバレたくないとか、目元に自信がないとか、整形後のダウンタイム中だから人に見られたくないなどの理由によって使用する場面が多いと思います。

大きめのサングラスを使用すれば目元付近を大きく隠すことができますが、サングラスが大きすぎると逆に目立ってしまいます。

パーティーなどで注目を浴びたい時

この場合は、面白さの際立ったもので笑いを取りたいとか、相手にツッコミを促して相手との距離を縮めたいとか、とにかく目立ちたいといった思いが大きく占めますよね。

レンズの種類

例えば、眩しさを軽減したい時に室外で使用したとしても、室内に入れば見にくくなるので外したくなりますよね。外したら外したで置き場に困りますし、置いたら置いたで最悪そのまま置き忘れて紛失することもあります。

だからといってずっと手に持っておいたとしても邪魔になりますし、胸元に掛けておいたりバッグにしまったりもできますが、その場合は破損の可能性が高まります。だからできるだけ外したくないんですよね。

でもそんな場面でも外さなくてもいいサングラスがあるんです。

普段はメガネをしている方や普段はメガネをしないけど、運転中だけメガネをするって方にも使用できるサングラスがあります。オーバーグラスやクリップオンサングラスならメガネをしたままでも使えます。

偏光レンズ

偏光レンズは、可視光線の乱反射を遮断するレンズのことです。

可視光線とは人の目に光として認識できる波長で、簡単に言えば「光」のことです。この光が水面のような表面が凸凹したところで乱反射を発生させるのですが、この乱反射を遮断することができるレンズが偏光レンズです。

要するに可視光線を透過させ乱反射を遮断するのが偏光レンズです。

なお、偏光機能の付いていないレンズでは、可視光線も乱反射も遮断するので常に暗めな視界となります。

調光レンズ

調光レンズは、紫外線に反応してカラー濃度が変化するレンズのことです。

紫外線とは可視光線の波長の内、紫色より外側の光のことです。主に太陽から放射されていますが、電灯などからもごくわずかですが放射されています。この紫外線が強ければレンズが濃くなり、紫外線が弱ければレンズが薄くなるのが調光レンズです。濃度が変化するのには製品に寄って違いがありますが、おおよそ数秒から数十秒の時間を要します。

要するに紫外線の強弱によって色が変化するのが調光レンズです。

デメリットは主に３つあります。

1. カラー濃度が変化する機能は寿命が短く３年程度で買い替える必要がある
2. 調光レンズは熱に弱く、気温が30度以上になると効果が薄れる
3. カラー濃度が変化するには、おおよそ数秒から数十秒の時差が生じる

跳ね上げ式サングラス

跳ね上げ式サングラスは、レンズ部分が跳ね上がるサングラスのことです。

老眼で跳ね上げ式メガネを付けているご老人をみかけたことが一度はあると思いますが、そのサングラスバージョンのことです。

見た目がダサいと思われるかもしれませんが、手で跳ね上げるという動作が必要もののどこかに置くわけでも無いしワンタッチで出来ますから便利さは抜群です。

オーバーグラス

オーバーグラスとは、メガネをしまままでもその上から掛けることが出来るサングラスのことです。

いまあるメガネを無駄にすることなく利用できます。ただし、いまあるメガネより大きいフレームサイズのものを買わないとうまく掛けることができないので、購入する際はフレームサイズをよく確認してください。

クリップオンサングラス

クリップオンサングラスとは、いまあるメガネに取り付けることができるサングラスのことです。

いまあるメガネを無駄にすること無く利用できます。ただ取り付けることができるだけでなく、跳ね上げ式も併用している製品もあります。

いまあるメガネのフレームサイズと同程度のものにしないと見た目がかっこ悪くなるので、購入する際はフレームサイズをよく確認してください。

各用語と効果

サングラス購入の際に参考にしたい用語集です。

可視光線透過率

サングラスには可視光線透過率が設定されており、０％に近づくほど可視光線を通さないことになり、逆に１００％に近づくほど可視光線を通すことになります。わかりやすく言うと、０％は視界が真っ暗で、１００％ならほぼ伊達メガネといったところでしょうか。

特に注意すべきは運転中です。自動車のフロントガラスと運転席、助手席の窓ガラスにはスモークの可視光線透過率が定められています。

運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲に係る部分における可視光線の透過率が 70 ％以上のものであること。

国土交通省より引用
道路運送車両の保安基準（2022年４月8日現在）第29条（窓ガラス）
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第195条第3項2

運転中にスモークが視野性を妨げ事故の危険が高まるからこそある条文ですが、運転中にサングラスを使用することも同様に視野性を妨げることになるので、十分に注意して運転する必要があります。

偏光度

まずは偏光度の前に偏光サングラスの定義を説明します。消費者丁の家庭用品品質表示法では、偏光サングラスとは以下の用に定められています。

サングラスの項に掲げる区分に該当するもののうち、次のイ及びロに該当するもの

1.《イ》偏光度が90%以上であるもの

2.《ロ》偏光軸のずれが15度以下であるもの

消費者庁ホームページ サングラスの定義より

ここに登場する偏光度が90%以上というのは、水面などの凸凹したところで発生する乱反射をどれだけの割合をカットするかということです。

偏光度は、数値が高ければ高いほどギラつく乱反射を遮断する効果が大きくなりますが、一方で偏光度が高くなるほど可視光線透過率が低くなり視野性が悪くなるといった関係が成り立ちます。

ざっくりと説明するなら、以下の表のイメージになります。

	乱反射	視野性
偏光度９９％カット	乱反射をほとんど遮ることができる	乱反射をほとんど遮断する作りになっている分、レンズが可視光線を透過しにくくなり視野性が悪くなる
偏光度６０％カット	乱反射をそれなりに遮ることができるが、偏光サングラスの基準を満たしていない	乱反射をそれなりにしか遮らない作りになっている分、レンズが可視光線を透過しやすくなり視野性が良くなる

一概に偏光度が高ければ高いほど使いやすいとは言い切れませんが、乱反射は視界の見にくさや目の疲れを助長すると言われているので、偏光度を６０％〜９９％ほどカットできるものを選択するといいでしょう。

UV〇〇、UVカット〇〇％、UV透過率

まず始めに、紫外線とは可視光線の波長の内、紫色より外側の光のことというのは前述しましたが、もう少し詳しく掘り下げます。

日本では虹の色は７色と考えるのが一般的で、順番としては紫、藍、青、緑、黄、橙、赤となります。これらの色は波長の違いにより区別されて認識されているわけですが、波長を数値で表すと以下のようになります。

この380nm〜780nmが人間の視認することができる可視光線と呼ばれているわけです。

紫外線と赤外線の波長はそれぞれ、

となります。

さらに紫外線は、UV-A・UV-B・UV-Cの３つに分類できますが、それぞれの波長は、

となります。

サングラスにはUV〇〇、UV〇〇％カット、UV透過率〇〇％といった表示がありますが、UV400であれば400nmより低い波長をカットするということです。紫外線は400nmなので実質99%以上カットするということになります。UV99％カットと表示されていれば、10nm〜400nmの紫外線を99％カットするという意味ですね。UV透過率が1%であれば、1%のUVを透過するので99%カットすると同意義になります。

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